Zin Boats Z2R

Молодой стартап из Сиэтла хочет стать для судостроения тем, чем Tesla стала для автомобильной промышленности.

В то время как автопроизводители активно представляют всё новые электрические решения, корабелы пока не сделали практически ничего для того, чтобы отказаться от использования двигателей внутреннего сгорания. И по этой причине многие современные катера технически мало чем отличаются от моделей, разрабатывавшихся в 70-х годах прошлого века. И основатель Zin Boats надеется исправить эту ситуацию.

Представленный компанией 6-метровый скоростной катер Z2R с минималистичным дизайном, похожий на серебряную пулю, почти полностью изготовлен из углеродного волокна, благодаря чему он весит меньше половины сопоставимого судна, построенного с применением традиционных материалов. Одного заряда аккумуляторных батарей достаточно для преодоления сотен миль, при том, что последующая зарядка обойдётся от силы в $5, при том, что для неё достаточно обычной электрической розетки. Плюс отсутствие необходимости в постоянном техническом обслуживании.

Zin Boats Z2R
Zin Boats Z2R

Основатель компании Пётр Зин занимается проектированием гоночных парусных судов в течение 20 лет. Он также работает в области промышленного дизайна в BMW, GM и других крупных компаниях. Идея создать электрический катер пришла к нему после того, как он поселился в плавучем доме на озере Юнион в Сиэтле. Зина обеспокоил вопрос загрязнения окружающей среды. По его словам, он боится, что когда его маленький ребёнок вырастет, то ему просто не останется водоёмов.

Zin Boats Z2R
Zin Boats Z2R

Интересно, что в начале 20-го века кораблестроители активно экспериментировали с электродвигателями, так же как и автопроизводители. Однако из-за отсутствия быстрозаряжаемых, лёгких, ёмких и надёжных батарей от работ по созданию электротранспорта практически отказались. Технологии тех лет позволяли создавать суда, способные развивать скорость в 3-5 узлов и требующие постоянной подзарядки. Аккумуляторы сохранились по сути только на дизельных подводных лодках, да и то только для движения под водой.

Zin Boats Z2R

Но всё изменилось с появлением недорогих и ёмких литий-ионных батарей. Z2R способен развивать скорость в 33 узла. При этом Зин утверждает, что максимальная скорость судна достигает 55 узлов, но её искусственно ограничили в целях безопасности. При этом, так же как и в случае с электромобилями, электрический катер отличается очень быстрым разгоном, бесшумностью и отсутствием вибрации при движении. Также отмечается и тот факт, что использование электрического двигателя позволило значительно упростить конструкцию катера, благодаря чему Z2R очень устойчив даже при движении на высоких скоростях.

Zin Boats Z2R

Зин гордится тем, что сам спроектировал катер с нуля, используя как новейшее программное обеспечение, так традиционные масштабные модели. По его словам, «судостроение – очень традиционный бизнес», в котором мало кто думает об инновациях. И именно использование современных программ и позволило ему быстро создать столь примечательное судно.

Zin Boats Z2R

Много внимания было уделено оформлению кабины, в ней всё очень просто, но одновременно с этим и роскошно. И не удивительно, ведь катер стоимостью в 250 000 долларов будут приобретать люди, привыкшие ездить на «Мерседесах» и других подобных авто. Кстати, сейчас Зин трудится над новой моделью катера, которая будет стоить уже 175 000 долларов.

Z2R уже неоднократно сравнивали с Tesla Roadster. По словам Зина, у него уже довольно много покупателей (особенно из Европы, где экологические нормы строже) и практически нет конкурентов. Те же, что есть, фактически просто берут обычный катер и ставят на него электродвигатель и не в состоянии предложить достаточно долгое время движения на одном заряде. Творение же Zin Boats – инновационное во всех отношениях. И его явно ждёт большое будущее.

Рубрика: Яхты; метки: , .
Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *