Этой осенью немецкая судостроительная компания Bavaria Yachts намерена представить миру свою новую яхту – BAVARIA C38.

Ранее в этом году производитель уже демонстрировал одну инновационную разработку – BAVARIA C42. Теперь же он решил еще раз порадовать любителей парусных яхт. Запоминающиеся яркие элементы дизайна, такие как V-образная форма носа линейки BAVARIA и острые скулы кормовых соединений, гарантируют безопасность и отменные ходовые качества. К тому же, яхта может похвастаться обширным пространством под палубой, говорится в пресс-релизе Bavaria Yachtbau GmbH.

Идеальные ходовые качества, простота управления, максимально эффективное использование внутреннего пространства под палубой и высочайший уровень комфорта. Ранее такие характеристики были взаимоисключающими понятиями в области дизайна яхт. Однако новая BAVARIA C38 не терпит компромиссов и является воплощением всех вышеперечисленных достоинств. Как и в случае с более габаритной моделью C42, ключевыми элементами дизайна новой BAVARIA C38 являются V-образная форма носа BAVARIA и характерные острые скулы на корме в месте соединения днища и боковых стенок судна.

BAVARIA C38

«Острые скулы повышают устойчивость при плавании с углом крена от 15 до 20 градусов. При проектировании днища корпуса динамическое влияние скул также можно использовать для обеспечения более быстрого отвода воды с корпуса. Современные парусники часто имеют очень широкую корму и, как следствие, увеличенный объем задней части. При усилении ветра и повышении крена корпус парусника теряет равновесие. Корма все сильнее выступает из воды, а нос, наоборот, всё больше погружается в воду. В результате усиливается давление на руль. V-образный изгиб носа с увеличенным объемом компенсирует этот эффект, и поэтому лодкой легче управлять», − объясняет дизайнер Маурицио Коссутти, который вместе со своей командой отвечал за проектирование формы корпуса.

Почти 80 квадратных метров общей площади парусности, а именно грот (46 м2) и 109%-ная генуя (35 м2) обеспечивают оптимальную движущую силу, которая использует ветер по максимуму. Оснастка приятна и удобна в обслуживании благодаря стандартному самозакрепляющемуся кливеру (30 м2). Спортивную парусную оснастку BAVARIA C38 завершают парус Code0 (70 м2) и геннакер (130 м2).

BAVARIA C38

V-образный нос BAVARIA и острые скулы на корме открыли для команды дизайнеров Bavaria Yachts совершенно новые возможности в сфере использования пространства под палубой. «V-образная форма носа также предоставляет нам больше места в носовой каюте под палубой. Скулы позволяют разместить большие кормовые каюты немного дальше по направлению к корме. Благодаря этим двум аспектам также очень выигрывает и салон. За обеденным столом общей гостиной с комфортом могут разместиться семь человек», − объясняет Паскаль Кун, ответственный за разработку новых парусных и моторных яхт в компании Bavaria Yachts.

В каютах под палубой действительно много места. В каюте владельца в носовой части помещается двуспальная кровать воистину сенсационных размеров − 1,73 х 2 метра. Койки в кормовых каютах имеют размеры 1,50 х 2 метра, что также является почти рекордным параметром для лодок такого размера.

BAVARIA C38

Компания Bavaria Yachts предлагает для новой яхты BAVARIA C38 несколько индивидуальных конфигураций. Можно выбрать вариант планировки с двумя или тремя каютами. Наряду с просторной ванной комнатой и отдельным душем по правому борту в центральной части можно также заказать конфигурацию с дополнительной ванной комнатой в носовой каюте для владельца. Большая и светлая комната для отдыха с L-образной буфетной, U-образным диваном, скамейкой и карточным столиком станет излюбленным местом времяпрепровождения для всего экипажа. Готовая к отплытию в любую точку мира красавица BAVARIA C38 обойдется счастливому владельцу в 128 900 евро без НДС.

BAVARIA C38 завершает C-линию судостроительной компании BAVARIA YACHTS. Эта линейка уже подарила миру более крупные модели BAVARIA C42, C45 и C50, а также флагман BAVARIA C57. Публика впервые сможет полюбоваться BAVARIA C38 на выставке Boot Dusseldorf 2021. К тому времени новинка уже завершит серию первых испытаний, а на верфи в Гибельштадте будет полным ходом идти производство яхт BAVARIA C38.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ C38

  • Длина (включая бушприт) − 11,38 м (11,90 м)
  • Длина корпуса − 10,99 м
  • Длина по ватерлинии − 10,28 м
  • Общая ширина − 3,98 м
  • Осадка стандартного корпуса с чугунным килем (прибл.) − 2,05 м
  • Осадка опционального корпуса с мелким чугунным килем (прибл.) − 1,65 м
  • Корпус со стандартным чугунным балластным килем (прибл.) − 2205 кг
  • Корпус с опциональным мелким чугунным балластным килем (прибл.) − 2460 кг
  • Водоизмещение стандартного корпуса с чугунным килем (прибл.) − 9070 кг
  • Водоизмещение опционального корпуса с мелким чугунным килем (прибл.) − 9320 кг
  • Двигатель (стандарт) − 21,3 кВт (29,3 л.с.)
  • Двигатель (опционально) − 29,4 кВт (40 л.с.)
  • Топливный бак (прибл.) − 210 л
  • Бак для воды (прибл.) − 210 л (или 150 л)
  • Площадь парусности − 79,3 м²
  • Грот (стандартный) − 46,0 м²
  • Грот (с системой сворачивания) − 42,8 м²
  • Кливер (самозакрепляющийся) − 29,3 м²
  • Генуя − 35,0 м²
  • Геннакер − 130 м²
  • Парус Code0 − 70 м²
  • Высота мачты над ватерлинией (прибл.) − 18,57 м
  • I – 15,50 м
  • J − 4,28 м
  • P – 15,00 м
  • E − 5,28 м
  • Категория CE A — 8 / B — 12 / C — 14

Дизайн − Cossutti Yacht Design / Команда дизайнеров BAVARIA YACHTS.

Рубрика: Яхты; метки: , , , .
Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *