Iddes Yachts - Earth 300

В первые экологические туры в Антарктиду яхты Earth 300 планируются пригласить миллиардеров, учёных и исследователей.

В начале текущего месяца верфь Iddes Yachts представила концептуальную версию инновационной 300-метровой исследовательской лодки Earth 300 с атомной энергоустановкой, которая будет полностью экологичной и безотходной.

В связи с этим, президент компании Аарон Оливер принял решение организовать экологические туры на судне, которые будут предлагаться, в первую очередь, миллиардерам, исследователям и экспертам в сфере экологии. Траты на эксплуатацию первой в мире атомной яхты бизнесмен планирует окупить за счет стоимости туров. Так, для миллиардеров и VIP-персон десятидневное путешествие на Earth300 обойдется в 3 млн. евро или около 231 млн. российских рублей. Для студентов и исследователей стоимость тура будет значительно ниже. Специально для научных работ на борту лодки будет организовано 22 лаборатории, в которых смогут работать до 160 человек.

Всего на судне возможно разместить 200 человек научного персонала, 40 VIP-гостей и 165 членов команды для управления яхтой в сложных климатических условиях. 

Iddes Yachts - Earth 300

Отметим, что разработка проекта и конструкции атомного судна длилась более 6 лет и обошлась компании в 5 млн долларов. Согласно подсчетов экспертов, на его строительство потребуется еще 500-700 млн долларов.

Iddes Yachts - Earth 300

Президент компании Iddes Yachts Оливер надеется, что яхта будет спущена на воду уже в 2025 году. Однако для сертификации ядерного жидкосолевого реактора необходимо более 7 лет, поэтому несколько сезонов судно будет плавать на «зеленом» топливе.        

По словам бизнесмена, первым экологическим походом судна Earth 300 станет путешествие в Антарктиду. Кроме миллиардеров, в поездку будут приглашены ученые, студенты, художники, которые смогут за небольшую плату провести важные исследование в сфере морской фауны и экологии. По предварительным расчетам, за год экотуров компания Iddes Yachts сможет зарабатывать 100 млн долларов, также судостроители рассчитывают на поддержку крупного бизнеса. В разработке проекта уже принимают участие ряд крупных компаний, например IBM, Triton Submarines, EYOS Expeditions и итальянская морская ассоциации RINA.


Рубрика: Техника; метки: , .
Публикации по теме

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *