«Торнадо» - непревзойденная скорость
Гоночный катамаран класса «Торнадо» был изначально создан как претендент на участие в Олимпийских играх. Спроектированный в 1966 году англичанами Роднеем Мачем, Терри Пирсом и Реджинальдом Уайтом, уже через год после своего появления на свет «Торнадо» получил статус международного класса, победив на отборочных соревнованиях среди полутора десятков яхт аналогичного типа и размеров. А в 1972 году, когда общее число зарегистрированных катамаранов превысило тысячу, гонки на них были включены в программу будущей Олимпиады 1976 года. Один из создателей яхты, Реджинальд Уайт, стал на ней олимпийским чемпионом.
С тех пор технология строительства катамарана и расположение его парусов постоянно менялись, улучшались обводы лодки. Благодаря этому яхта становилась все более быстроходной. Несмотря на многочисленные усилия различных производителей других серийных катамаранов, «Торнадо» до сих пор является самым скоростным.
Корпуса этой яхты изготавливаются из шпона или стеклопластика. Между собой они соединены с помощью двух поперечных балок – прессованных из легкого сплава труб обтекаемого профиля. В носовую часть каждого вклеена плита из пенопласта, обеспечивающая необходимую жесткость. Одновременно она является блоком аварийной плавучести. В оба корпуса встроен колодец для шверта.
Экипаж из двух человек размещается на тенте из нейлоновой ткани, натянутой между корпусами и поперечными балками. Грот оснащен сквозными латами - полосами-пластинами, сделанными из стекловолокна. Латы и тяжелый материал грота позволяют поддерживать профиль паруса близко к оптимальному, напоминающему крыло самолета. Это дает возможность полностью использовать высокие скорости ветра.
Яхта относится к строгому монотипу. В своем классическом варианте катамаран изготавливался почти 35 лет. Но в 2001 году «Торнадо» существенно изменил свой внешний вид. Был увеличен грот, появилась вторая трапеция – для рулевого. Использование двух трапеций позволяет членам экипажа удерживать яхту в наиболее выгодном для развития максимальной скорости положении – с приподнятым поплавком. Кроме грота и стакселя «Торнадо» оснащен также ассиметричным спинакером.
Экипаж – 2 человека Длина наибольшая, м – 6,1 Ширина наибольшая, м – 3 Осадка, м – 0,1 Водоизмещение, кг - 155 Площадь основных парусов, кв.м: грот – 16,35 стаксель – 5,29 спинакер – 25,77
|